%100 Su Geçirmez
Tek parça kauçuk gövde. Dikiş yok, sızdırma yok. Yağmur altında saatlerce kuru kalırsın.
Motobot Yağmur Botu
Yağmurda. Soğukta. Sahada.
El yapımı, %100 kauçuk, %100 su geçirmez. Motokuryeler için tasarlandı.
- %100 Su Geçirmez
- Kaymaz Taban
- Kolay Giyim
- El Yapımı
Neden Motobot
Sahada hava durumuna göre çalışmazsın. Yağmur yağar, yol kayar, soğuk kemiğe işler ve paket yine zamanında gider. Motobot, günün hangi saatinde ne yağarsa yağsın seni durdurmaması için üretildi. Tek parça kauçuk, beş koruma noktası, kaymaz taban. Gerisi senin işin.
Üç temel vaat
Kuru. Sabit. Hızlı.
Kaymaz Taban
Derin kanallı taban ıslak asfaltta, mazgalda ve çamurda tutunur. Her adım kontrol altında.
Kolay Giyim
Ergonomik tutamaklarla saniyeler içinde giy, çıkar. Vardiya başında vakit kaybetme.
Koruma Noktaları
Darbeye açık her bölge için ayrı bir kalkan.
Kaymaz Taban
Derin kanallı, yağa ve suya dirençli taban. Islak asfaltta, mazgalda ve çamurda tutunma.
Tibia Koruması
Ön kaval bölgesinde darbe emici, kalınlaştırılmış koruma yastığı.
Malleol Koruması
Ayak bileği çıkıntısını saran yuvarlak koruma diski; en sık darbe alan noktada.
Topuk Koruması
Arka topukta kalınlaştırılmış, formunu koruyan bölge.
Kolay Giyim Tutamakları
Sağlam çekme kulakları; eldivenle bile tek hamlede giyilir.
Teknik Özellikler
On özellik. Tek bot.
Su, soğuk, sürtünme ve zorlu çalışma koşulları için tasarlandı. Kılavuzda yazan her madde, sahada bir karşılığı olduğu için orada.
EN ISO 20347:2022Hand Made
El işçiliği ile özenli üretim. Her çift tek tek kontrol edilir.
%100 Kauçuk
Tamamı kauçuk; esnek, dayanıklı, soğukta sertleşmez.
%100 Su Geçirmez Yapı
Dikişsiz tek parça gövde suyu içeri almaz.
Aşınma ve Sürtünmeye Dirençli
Motosiklet şanzımanı, ayaklık ve kaldırım sürtünmesine dayanır.
Tibia, Malleol ve Topuk Koruma
Darbeye açık üç bölgede kalınlaştırılmış koruma yastıkları.
Soğuk Dayanımı
Kış sabahlarında bile esnekliğini ve yalıtımını korur.
Rüzgâr Geçirmez Dış Yapı
Sürüş hızında oluşan rüzgârı keser, ayağı sıcak tutar.
Yüksek Görünürlüklü Renk
Uyarıcı sarı detaylar gece ve yağmurda trafikte fark edilmeni sağlar.
Ergonomik Tutamaklar
Kolay giyim için iki yanda sağlam çekme kulakları.
Ortopedik, Antibakteriyel EVA İç Taban
Çıkarılabilir, havalanabilir; uzun vardiyalarda ayak sağlığı.
Sahada
Nerede ıslaksa, orada.
Kurye vardiyası, şantiye, vapur güvertesi, oto yıkama. Motobot zorlu zeminde çalışan herkes için.
El yapımı
İstanbul’da. Elle. Tek tek.
Her Motobot kalıptan çıktıktan sonra el işçiliğiyle tamamlanır ve tek tek kontrol edilir. Tamamı kauçuk: dikiş yok, yapıştırma yok, sızdırma yok.
- %100Kauçuk
- 5Koruma noktası
- EN ISO20347:2022
Kullanım & Bakım
Beş adımda uzun ömür.
-
Adım 01
Temiz suyla yıka
Kullanım sonrası botun dış yüzeyini temiz suyla temizleyin.
-
Adım 02
Isıya tutma
Doğrudan soba, kalorifer veya yüksek ısı kaynağında kurutmayın.
-
Adım 03
Doğal kurut
Serin ve havadar ortamda doğal şekilde kurutun.
-
Adım 04
İç tabanı havalandır
İç tabanı çıkararak ayrıca havalandırın.
-
Adım 05
Kesici cisimlerden uzak tut
Kesici / delici cisimlerle temastan kaçının.
Sıkça sorulanlar
Aklındakiler.
Motobot hangi malzemeden üretiliyor?
Motobot tamamı kauçuk, tek parça gövdeli bir yağmur botudur. El işçiliği ile İstanbul’da üretilir; iç tabanı çıkarılabilir, antibakteriyel ve ortopedik EVA malzemedendir.
Gerçekten %100 su geçirmez mi?
Evet. Gövde dikişsiz ve tek parça kauçuk olduğu için su alacak bir birleşim noktası yoktur. Sağanak yağmurda ve su birikintilerinde ayağınız kuru kalır. Tek sınır botun üst ağzıdır; su boyu aşıldığında elbette içeri girer.
Hangi standartlara uygun?
Motobot, iş ayakkabıları için geçerli EN ISO 20347:2022 standardı kapsamında üretilmektedir. Kaymaz taban, soğuk dayanımı ve su geçirmezlik bu kapsamda değerlendirilen özelliklerdir.
Blog
Sahadan notlar.
Yağmurda Motosiklet Sürüşü: Kuryeler İçin 9 Güvenlik Kuralı
Kauçuk Bot Bakımı: Botunuzu Yıllarca Kullanmanın 5 Kuralı
